润滑油闪点降低是什么原因?

简要描述:闪点,电力学概念,是在规定结构的中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。润滑油的闪点在45℃以上。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,
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闪点,电力学概念,是在规定结构的中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。润滑油的闪点在45℃以上。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。一般要求润滑油的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用安全和减少挥发损失。

润滑油闪点降低原因
润滑油的闪点(flash point)是在规定的试验条件下,油液表面挥发的油气发生闪燃的最低温度。当油液表面挥发的油气与空气里的氧气混合,如果闪点较低,就比较容易发生闪 燃,因此润滑油的闪点下降主要的问题是可能引起燃烧甚至火灾问题,如果发生闪燃还会损坏密封,造成泄漏。润滑油的闪点应越高越好,但是闪点高不能说明润滑 油就有出色的高温性能。
基础油裂解是润滑油闪点降低的原因之一,当油或者设备靠近高温热源,如高温蒸汽、高温熔炉等,润滑油的油温如果高于550℃,就可能发生裂解,造成润滑油的闪点降低。
润滑油里混入其它化学物质也可能造成闪点降低,在设备维护中,由于操作不当造成油液受到污染、给油液进行采样时油样受到了污染等情况,都可能给润滑 油里引入其它化学物质,造成油液的闪点降低。另外,润滑油里如果混入其它轻质组分的油类,也会造成闪点降低,例如混入闪点低的燃料油。闪点降低主要影响安 全问题,尤其在接触明火、热源等情况下,增加火灾和闪燃的危险。通过油液检测(FTIR傅立叶红外图谱),可以监测润滑油的闪点是否正常。

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