什么是多级油的低温动力粘度

简要描述:多级油的低温动力黏度是多级油在低温、高剪切速率条件下所测得的内摩擦力的大小的量度,用冷启动模拟实验机(CCS)来测定。

润滑油厂家出具的产品合格单上有时会出现\\”低温动力黏度\\”这项指标。

多级油的低温动力黏度是多级油在低温、高剪切速率条件下所测得的内摩擦力的大小的量度,用冷启动模拟实验机(CCS)来测定。

CCS模拟了发动机汽缸套活塞部分冷启动时的工况,与发动机的冷启动有良好的相关性,因而低温动力黏度可作为预示发动机在低温条件下能否顺利启动的粘度指标。

粘度是衡量油液抗流动能力的参数。

例如,与蜂蜜相比,水的粘度很低。在这个例子中,蜂蜜在同样的温度下具有比水更高的粘度。壳牌喜力系列产品具有不同的粘度规格,适合各种引擎和驾况。

大多数润滑油是多级粘度的,例如\\”5W-40\\”,这意味着无论高温或低温,它都能保持其性能。

第一个数字(后面跟有表示冬天的\\”\\”W\\”)表示该润滑油在较低温度下的粘度。

第二个较大的数字表示在较高温度下的粘度。多级润滑油可以最大程度减少温度变化导致的粘度差异。

标签:多级油

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