淬火油使用和维护中的注意事项

简要描述:在淬火过程中,淬火油产生的油雾以及洒落在地上的散油都对环保和人身构成危害。目前的方法是搞好通风,及时清扫地面。从长远上讲,应该对油雾进行净化处理。条件许可时,应尽量采用较为环保的淬火油。
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1、对淬火槽的管理

新淬火槽在使用之前要清理干净,不含水。旧淬火槽在使用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等杂物,不含水。加入淬火油后,要进行脱水和脱气处理。在配制淬火油和运输时,会有空气的混入。另外,还有水分在淬火油中的溶解。使用前加热到使用温度,保持一、二个班次即可。

淬火槽应该有冷却和加热装置。温度应该控制在规定的范围内,尽量使用温度不要偏高。

淬火槽应该有搅拌装置。以螺旋桨搅拌为好,其次是循环油泵,最好不用气泵。搅拌程度要适中,而且有效,使淬火区的温度均匀一致。

淬火槽应该定期清理。一般为半年到一年。平时要注意防止淬火油的污染。

2、避免使用温度过高或过低

淬火油的使用温度应该在60-80℃。有人认为,油的温度高例如120℃,则运动粘度小,流动性好,会提高冷却能力。其实运动粘度的下降引起特性温度的下降,油的温度高则工件和油温的温度梯度变小,从而降低了冷却能力。另外,温度高淬火油劣化快。

也有人认为,油的温度低例如10℃,则工件和油温的温度梯度变大,会提高冷却能力。其实运动粘度的增加,阻止淬火油的正常流动,反而降低的冷却能力。而且由于运动粘度大,工件带出淬火油也会增加。

3、除水

淬火油中的水有三种状态:沉积的水、悬浮的水和溶解或乳化的水。沉积的水对淬火油的冷却能力影响不大。但在一定的条件下,如温度、搅拌和乳化剂等都会将沉积的水转变为溶解或乳化的水。高粘度的油中水常呈悬浮的状态。对淬火油的冷却能力有影响的是溶解或乳化的水。在运输和储存过程中,油中可能混入一些水。水在油中的溶解度很小,通常不超过0.04%(体积),而乳化剂的作用是非常强大。把这些水除去非常困难,一般可以用加热的方法将水除去。油中的水不可以通过自然沉降而完全除去,因此,要特别维护好淬火槽,不能有水的混入。

4、不要使用机械油代替淬火油

目前,在工厂中仍然大量使用机械油代替淬火油,一方面出于成本的考虑,另一方面,是由于习惯。专用的热处理油都添加抗氧剂,大大地提高了使用寿命,为国家节省大量的能源物资。另外,专用的热处理油在产品质量、操作环境等方面都有优势。

5、对淬火油的改良

淬火油在长期使用过程中性能会发生变化,消除这些负面影响的最快捷的方法是加入复合剂。

加入复合剂,可以恢复和改进淬火油的冷却性能、光亮性能和抗氧化性能,加入复合剂是改造淬火油最强有力的手段,而且费用低。

6、清除炭黑和氧化皮

炭黑和氧化皮都是吸附剂,吸附淬火油中的添加剂,加速淬火油性能的变坏。因此,定期清除炭黑和氧化皮,对淬火油的维护十分重要。在清除炭黑和氧化皮的同时,将油泥一起清除也会提高淬火油的质量。

7、解决好环保问题

在淬火过程中,淬火油产生的油雾以及洒落在地上的散油都对环保和人身构成危害。目前的方法是搞好通风,及时清扫地面。从长远上讲,应该对油雾进行净化处理。条件许可时,应尽量采用较为环保的淬火油。

还有一个解决方案,就是以水代油,采用PAG或其它水溶性淬火介质部分代替淬火油。

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润滑点到底需要什么样的润滑

润滑点所需的润滑剂应该以缓慢的均匀的微量油流到达轴承,如果润滑点所需要的润滑剂能以源源不断的细流方式供应,那对润滑点来说,润滑效果是最理想的了。

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润滑油使用须知

向润滑专家咨询,用适当规格的润滑剂,并尽量减少用油种类。每种机械以简单图样标示出需要加油的部份、油品名称、加油周期等并由专人负责,避免用错油品。每次加油前须清洁擦拭油抽、油壶等容器和工具。

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清洗剂
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