更换导热油试运操作

导热油系统清洗后可加入新导热油,加满新导热油后启动循环泵,充分排除系统中的气体。下面导热油厂家介绍一下加入新导热油的试运操作。

试运时应脱除残余水分和挥发性物质。用氮气吹扫膨胀槽空间,以去除膨胀槽中的水分。用氮气或其它惰性气体密封膨胀槽是防止空气中水分污染的最佳保护方法。

应在旁路处设置一个过滤器,以除去残余固体物,消除所有的污染源。在主管路上可使用粗孔的滤网,以防细粒堵塞,并定期检查旁路过滤器。采取正确的操作方法,防止导热油过热。

残留在系统内的旧导热油和清洗剂对新导热油性能指标有微小的影响,新导热油加入系统脱水试运后应取样化验,掌握清洗的效果和新油运行初期的技术性能指标。化验的主要项目包括密度、酸值、残碳、运动粘度、开口闪点、馏程等。试运后的导热油技术性能与出厂时的指标可以有一定的差异。导热油生产厂家分析如果差异在一定的范围内,如残碳不大于0.05%,酸值不大于0.1mgKOH/g,其它指标变化率应在10%以内,证明清洗符合要求。

以上对导热油的试运厂家小编做了简单的介绍，用户换新油的时候可以参照以上的方法试运。