液压油变黑的原因有哪些

简要描述:检查一下你的液压系统是否封闭,呼吸孔是否完好;检查设备液压部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防尘圈等。
首页 工业介质 液压油变黑的原因有哪些

机油变黑的现象已经是老生常谈了,但是液压油变黑还貌似没有具体的说过。今天,跟随液压油生产厂家详细了解一下挖掘机液压油变黑的原因有哪些?

金属杂质的影响

1、最有可能是泵的高速旋转而产生的磨屑,关于和泵旋转的所有部件你都要考虑到,比如轴承、容积室等的磨损;

2、液压阀阀芯来回运转,油缸的来回运转产生的磨屑,但这短时间是不会出现这种现象的;

3、新机器在设备磨合时会产生大量的铁屑,不知你换油的时候是否将油箱中的液压油全部清空,并用新油循环循环系统后,将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油,如果没有,就可能有大量铁屑残留在油箱中,也会导致新油被污染而发黑。

外界环境影响

检查一下你的液压系统是否封闭,呼吸孔是否完好;检查设备液压部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防尘圈等。

1、换液压油时没换干净;

2、油封老化了;

3、挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞;

4、液压泵进空气有大量的气泡;

5、液压油箱是与空气相通的,空气里的粉尘,杂质使用时间长了就会进入油箱,油肯定就脏了;

6、如果油品做颗粒度试验符合清洁度要求,可以排除是粉尘污染。工业润滑油厂家可以肯定的说是液压油的温度较高引起的。此时应换用优质的液压油,检查回油滤芯,散热油路,重点是液压油的散热器,平时要按照规定保养维护。

破碎锤液压油发黑的原因

破碎锤导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是由粉尘引起的,也是由于加注黄油不规范造成的。

例如:当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候(小拇指能够插进去),建议跟换衬套,平均每更换2个外套需要更更换1个内套。破碎锤在更换油管、钢管、回油滤芯等液压附件的时候,需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。

加注黄油的时候需要将破碎锤提起,钢钎压到活塞里面,每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。(因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的,此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位,钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处,随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内,再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内,使液压油变质,发黑)。

润滑油生产厂家提供处理方法:

1、正确使用打黄油的姿势;

2、加装回油过滤器装置;

3、加装喷水装置,减少外界灰尘;

4、上下衬套磨损过大,适时更换衬套;

5、进气单向阀坏或堵塞,定期检查单向阀。

以上是液压油供应厂家小编分析的液压油变黑的原因和提供的处理方法。

切削油
清洗剂
防锈油
防锈油
切削油
清洗剂

提交您的需求,免费获得解决方案:

8 + 4 =

阅读此文章的还阅读了以下精彩内容

金属清洗剂的用途

清洗过程对金属表面无腐蚀、无损伤,清洗后金属表面洁净、光亮,具有短期防锈功能。使用过程安全可靠,不污染环境,对人体无害。

切削液分为哪几类

切削液按油品化学组成分为非水溶性(油型)液和水溶性(水型)液两大类。油型分为矿物油切削油(或复合油)、极压切削油、活性切削油三种。矿物油切削油有煤油、柴油、轻质润滑油馏分。

切削液有哪些具体作用

切削液是专门为数控机床(CNC)开发的金属加工液。它由硫化猪油,硫化脂肪酸酯,氯化石蜡,环氧大豆油作为主要极压润滑剂,并按不同比例混合防锈剂,表面活性剂,抗氧化剂等被配制成新一代CNC专用切削油。

热门推荐

扫一扫加好友

热门推荐

如何清理以导热油为热载体的锅炉结垢

以导热油为热载体的锅炉具有导热系数高、在300℃条件下保持常压、不需脱盐除氧处理也不会对锅炉管壁产生腐蚀作用等优点,近20年来在许多行业得到广泛应用。但是同样会产生结垢问题,对此类锅炉的适时清洗是目前导热油供热系统面临的一个重要问题。

导热油的主要指标及其含义

导热油的运动粘度表明液体的运动阻力,决定了在一定温度下液体的流动性和泵送性。导热油对运动粘度的要求,没有严格的界限,不同类型和牌号的导热油是可以不同的。

导热油,温度传输的介质

导热油要考虑初馏点,机械杂质、抗氧化性能、清净分散以及闪点等指标,这些都将决定导热油的质量,如果机械杂质、抗氧化性能、清净分散等指标不好,容易造成锅炉导热油循环管道等系统结焦。