齿轮冰冷处理技术

简要描述:齿轮冰冷处理技术采用欧美技术,提供*设备。ASC致力于-196℃深冷箱的研究、开发、制造、销售等领域。 深冷技术是目前提高金属材料工件性能Z有效,Z经济的高新技术。特点为耗材,耗电少,无任何环境污染,是一种新型的环保技术。
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齿轮冰冷处理技术采用欧美技术,提供*设备。ASC致力于-196℃深冷箱的研究、开发、制造、销售等领域。 深冷技术是目前提高金属材料工件性能Z有效,Z经济的高新技术。特点为耗材,耗电少,无任何环境污染,是一种新型的环保技术。目前该技术已经在航天、船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用。

当钢中含碳及合金元素较多时(AI、Co除外)马氏体转变终止点将降到0℃以下低温,淬火后组织中含有较多数量的残余奥氏体。为使残余奥氏体转变为马氏体可将淬火后的工件置于寒剂或制冷机中继续冷却,统称为冷处理。金属冰冷处理多应用于刀具、量具、精密轴承和其它尺寸精度要求较高的工件上,以提高硬度、耐磨度、尺寸稳定性等。

金属材料冷处理设备作用机理如下:1、提升工件的硬度及强度深冷处理某种意义上是淬火的延续,让Mf点较低材料继续完成A向M的转变,在常规淬火后,有些材料残余奥氏体可达25%,甚至更高,通过继续转变,通常可以提 RC1-3度,多时甚至可达HRC5-6度。马氏体基体析出纳米级别的超细碳化物,微量提升了工件的硬度。上海交大的钱士强用16Mn实验,基本撇开了残奥转变的影响,经多次深冷的工件相比未深冷的硬度提高了HRC约1.5度,说明弥散分布的超细碳化物对组织起到了弥散强化的作用。根据材料手册,材料硬度在HRC50以上时,我们可以看到硬度每提升HRC0.5度,铬钢、铬钒钢及铬钼钢的抗拉强度通常提高幅度在30MPA左右。

2、提高工件的耐磨性硬度提升,马氏体比奥氏体显而易见的更耐磨。像W18CR4VCR12等材料,当硬度从HV600提升到HV800时,其相对耐磨性分别提升大约15%至20%。大量析出并弥散分布在马氏 错线和孪晶带上的超细碳化物,对马氏体基体起到钉扎和支撑的作用,即使深冷有时并未明显提升工件硬度,但我们可以明显看到其耐磨性的提升。对高碳高合金工件来说,耐磨性提升50%还是比较多见的。

深冷处理--作用:

可析出超细碳化物,提高工件的耐磨性;可细化晶粒,提高工件的冲击韧性。

可转变残奥,提高工件的硬度和耐磨性,稳定工件的尺寸。

可成倍提高马氏体不锈钢的抗蚀性,提高工件的抛光性能。

可改善有色金属的导电能力和抗蚀性。

可减少模具变形、开裂。提高工件的尺寸精度。

工作温度:+200℃~-196℃可设定,箱内zui低温度≤-196℃,zui大降温速度≥50℃min,

控温精度升温、降温、恒温±1℃,温度场均匀性±1℃。

控制器能够完整的记录整个运行曲线。

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