蜗轮蜗杆在使用过程中会出现哪些油品问题

简要描述:蜗轮蜗杆在使用过程中,有以下几方面会和蜗轮蜗杆油有直接的关系: 1.减速机加热和漏油。为了提高效率,蜗轮减速机 […]

蜗轮蜗杆在使用过程中,有以下几方面会和蜗轮蜗杆油有直接的关系:

1.减速机加热和漏油。为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。

造成这种情况的原因主要有四点,

一是材质的搭配不合理;

二是啮合摩擦面表面的质量差;

三是润滑油添加量的选择不正确;

四是装配质量和使用环境差。

2.传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

3.蜗杆轴承损坏。发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承质量及装配工艺密切相关。

标签:蜗轮蜗杆油

热门推荐

扫一扫加好友

热门推荐

导热油炉阀门的设置原则

本规定适用于化工工艺系统专业。所提及的阀门不包括安全阀、蒸汽疏水阀、取样阀和减压阀等,但包括限流孔板、盲板等与阀门有类似作用的管件的设置,以切断阀作为这些阀件的总称。

导热油的热稳定性及其测评方法

导热油在高温下长期运转,其物化性状要发生变化,例如长期受高热会发生分解和缩聚,影响到热效果,高温热分解产生大量的(8-10%)的轻物质,使蒸汽压增大,高温下热聚合形成黑色残留物使输送困难