润滑油的构成是采用各种基础油添加不同功能的改性添加剂调和而成，即：润滑油=基础油+添加剂。因此，基础油的品质对工业润滑油的质量起决定性的影响。那工业润滑油的基础油主要有哪些呢？
目前润滑油基础油基本上分为五个等级：
第一类为 60 年代技术的溶剂精制的矿物油；只能去除 50～80％的不饱和的成份，外观呈黄色。
第二类为 80 年代技术的二次加氢裂解矿物油，油中非理想成份90%以上去除，外观无色透明。
第三类为 90 年代未技术的三次加氢异构脱腊矿物油；油中非理想成分彻底去除，分子结构重排，外观无色透明。
第四类为通常用于方程式赛车或航空的聚 a-烯烃合成油；
第五类为主用于航空、航天及特殊环境的酯类合成油。
只有用符合标准的基础油加上各类添加剂，才能生产出质量符合标准的各类成品润滑油。近年来，由于基础油供应较紧张，市面上出现很多所谓“非标基础油”，这些基础油的原料大多是小油田的小炼油厂把原油中的气、煤、柴油蒸馏出来后的重馏分，经硫酸处理出去重芳烃，在用碱中和过量酸制成的“基础油”。这类油用于硫酸出去重芳烃，因而色浅同名，但按基础油的标准要求，很多指标都不合格，但由于原料便宜，生产过程简单、设备投资少，因而它的唯一有点事价格便宜，成了制造假冒伪劣的“好原料”。
使用非标准基础油容易造成设备效率下降、油耗增加、故障增加，导致维修费用增加，缩短设备使用寿命所带来的成本增加得不偿失。
二、三类基础油生产出来的润滑油质量好，比I类基础油有着许多优势：硫、氮及芳烃含量低、粘度指数高、高低温性能好、热氧化安定性更好、挥发性低、抗乳化性能更好、光稳定性更好，换油期更长，抗氧化性能优越，对许多添加剂的感受性好，能避免由于使用溶剂而造成的环保和安全问题。
