液压油系统油温过高原因以及产生的危害

简要描述:从液压油的角度来看:油的粘度太高会生成摩擦阻力增加而发热;某些液压油的热容较高,例如用加氢油调制的液压油受热后不易将热散出,容易自身发热。
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液压油系统油温过高原因分析:1、液压系统设计不合理。2、油品选择不当。液压系统的液压油温度过高会造成自动停机,会导致磨损增加,缩短设备使用寿命,液压油温度过高会加速油品氧化,缩短液压油的使用寿命。

机械方面的原因主要有系统设计、设备故障或操作不当:在油路设计中在缺省变量泵的情况下,采用节流调速会引起能量损耗,部件发热;冷却器由于堵塞不工作或冷却风扇转速过慢造成散热不好;长时间超负荷工作;压力管与回流管之间的油流量偏低;周围环境温度太高,泵过热等。

液压油的角度来看:油的粘度太高会生成摩擦阻力增加而发热;某些液压油的热容较高,例如用加氢油调制的液压油受热后不易将热散出,容易自身发热。

液压系统的液压油温度过高除造成自动停机,还产生以下的危害:
1、液压油的油温升高,使油品的粘度下降,内泄漏增多,油泵容积效率下降,会导致磨损增加,系统发热,温度升高缩短设备使用寿命。
2、液压油的油温过高,使油液高温氧化后,液压元件产生热膨胀,配合间隙减小,造成元件失灵或卡死。
3、液压油油温过高,会引起热变形,使密封件变形和老化而失去弹性,发生漏油。过高温度还能使导管和接缝破坏。
4、液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化,缩短液压油的使用寿命,酸性氧化产物还会腐蚀金属,氧化产生的油泥会堵塞油滤,增加泵的磨损。
5、液压油油温过高,油的空气分离压降低,油中溶解空气溢出,产生气穴,使液压系统工作性能降低。

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