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液压油和导轨油可以混用吗?区别在哪

简要描述:液压油:除用于各种液压系统外,也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10°C-40°C。 导轨油:特别适合那些液压系统和其他机械组件混建在一起的设备,也很适合用于液压电梯和升降机等。
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关于液压油导轨油可以混用吗?区别在哪?这两个问题大家可以从以下几点去了解:
(1)定义不一样:  
液压油:以精制的基础油和高品质添加剂,采用国际先进技术水平的生产工艺调和而成,可广泛用于工业设备中低压液压系统的润滑。
导轨油:高度精炼的高粘度指数矿物油为基础油,添加极压抗磨剂。防腐防锈剂等多种特殊添加剂调合而成。
(2)适用范围不一样:  
液压油:除用于各种液压系统外,也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10°C-40°C。
导轨油:特别适合那些液压系统和其他机械组件混建在一起的设备,也很适合用于液压电梯和升降机等。
(3)性能要求不一样:  
液压油:要求具备抗氧化、抗水、抗泡和抗磨等性能。
导轨油:对启动-粘滞的特性要求很高,要保证导轨滑动的精度。
(4)粘度不一样:  两种油的粘度差别大:例如46液压油在40摄氏度下粘度是40左右,而32号导轨油的粘度远高于40。
(5)工作条件不一样:  
液压油:主要是在叶片泵或柱塞泵的推动下传递动力,它的极压抗磨性较差,防锈防腐抗氧化、抗乳化能力较强。
导轨油:强调极压抗磨性能以及防锈性能。  结论:综上所述,两种油是不能混用或者代替使用。
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