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液压系统温升过高的原因及防治

简要描述: 液压油温升过高,可能导致机械热变形。液压元件中不同热膨胀系数的运动部件因配合间隙较小而卡住,导致动作失效,影响液压系统的传动精度,导致元件工作质量差。
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液压油温升过高,可能导致机械热变形。液压元件中不同热膨胀系数的运动部件因配合间隙较小而卡住,导致动作失效,影响液压系统的传动精度,导致元件工作质量差。还可以降低油的粘度,增加泄漏量,泵的容积效率和整个系统的效率都会显著降低。随着油的粘度降低,滑阀和其他运动部件的油膜变薄,摩擦阻力增加,导致磨损增加。高温会使橡胶密封件变形,加速老化失效,降低密封性能和使用寿命,导致泄漏。此外,温度的升高还加速了油的氧化变质,以及沥青材料的沉淀,降低了液压油的使用寿命。沉淀堵塞阻尼孔和间隙阀口,导致压力阀卡死无法操作,金属管道伸长弯曲,甚至断裂。温升还降低了油的空分压力,油中的溶解空气逸出,导致气穴,从而降低液压系统的工作性能。

液压油温升高的主要原因是:

(1) 储罐容积过小,散热面积不够:未安装油冷却装置,或虽有冷却装置,但容量过小。

(2) 根据快进速度选择供油系统的定量泵容量,在工作时,溢流阀将有大部分过量流量在高压和热回流下流出。

(3)当系统中的卸油回路故障或未设置卸油回路时,油泵停止工作时无法卸油。泵的所有流量都在高压下控制,导致槽流损失和加热,导致温度升高。

(4) 系统管道太细太长,弯曲过多,局部压力损失和过程中的压力损失。

(5)零件精度不够,装配质量差,相对运动之间的机械摩擦损失大。

(6)配合间隙过小,或使用磨损导致间隙过大,内外泄漏,导致体积损失过大。如果泵的容积效率降低,温度会迅速升高。

(7)液压系统的工作压力调整远高于实际需要。有时是因为密封过紧,或密封损坏,泄漏增加,必须调整压力才能工作。

(8)气候和工作环境温度高,导致油温高。

(9) 选择粘度不合适的机油,粘度大,粘度阻力大,粘度太小,泄漏增加,这两种情况都会导致加热温度升高。

预防措施:

(1) 根据不同的负载要求,经常检查和调整安全阀的压力,使其恰到好处。

(2) 合理选择液压油,特别是粘度大的液压油,在允许的条件下,尽量采用较低的粘度,以减少粘度摩擦损失。

(3) 改善运动部件的润滑条件,减少摩擦损失,有利于减轻工作负荷,减少热量。

(4) 提高液压元件和液压系统的装配质量和精度,严格控制配件的配合间隙,改善润滑条件。采用摩擦系数小的密封材料,改进密封结构,尽量减小液压缸的启动力,减少机械摩擦损失产生的热量。

(5)如有必要,增加或加强冷却能力。

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