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导热油发黑,在换油时需要清洗剂设备吗

简要描述:导热油发黑一般伴随着导热油结碳,一旦导热油结碳变质,用热就会升温慢或温度不均匀、减少生产产量和质量。还严重浪费能源。很容易堵塞管道、再不清洗锅炉炉管堵死就会烧穿炉管发生火灾隐患。
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导热油发黑一般伴随着导热油结碳,一旦导热油结碳变质,用热就会升温慢或温度不均匀、减少生产产量和质量。还严重浪费能源。很容易堵塞管道、再不清洗锅炉炉管堵死就会烧穿炉管发生火灾隐患。所以我们是需要清洗剂后在使用的。

现在我们基本有三种清洗方法:

1、水基清洗法:是把导热油炉系统的废油放完,再用压缩空气吹扫净,再加水预洗目的是把系统内的废油全部预洗到低位油箱,进行油水分离。预洗结束再加清洗剂整个系统加满,启动循环泵加温循环。通过专用药水加温循环与积碳经过化学反应渗透、溶解、剥离在清洗溶液中,系统内的废油积碳全部分解于清洗液中。检查清洗达标后再通过清水进脏水出的方式,把系统内的药水分解的废油、残碳、全部冲出系统外,这样清洗后就相当于一套新设备。这种清洗法专业技术性强,清洗剂质量要求高。过硬的水基清洗剂,专业的技术清洗是最彻底。注:清洗剂特别关键,在清洗前一定要求清洗公司寄清洗剂样品做溶碳实验,能把积碳溶解才能清洗干净。

2、全溶剂清洗法:把系统内废油全部放完,再用压缩空气吹扫出来,但是吹得再干净还是会残留30-40%的废油吹不出去。再加溶剂填满系统能循环为止。启动循环泵循环一定时间,再放出溶剂混合废液,放不出来时再用压缩空气吹扫系统废油混合液,最后还是会残留30-40以上混合液,这样清洗完毕,这种清洗简单。如果换新导热油一循环马上变黑变质、残碳、酸值、低废物等都会超高新导热油10倍以上。任何哪家清洗采用此方法都都是一样的结果,这种清洗决定不合格。

3、在线清洗法:按整个系统装导热油的总量计算,添加5-10%溶剂清洗剂,先放出等量的废导热油,再加入等量的在线清洗剂,启动循环泵循环一段时间,或1-2天再放出来,再吹出系统内的废导热油和溶剂清洗剂,这样就清洗完毕。这种清洗非常简单,费用也很低。这样清洗效果很差。特别是换新导热油破坏非常严重,会残留大量的废液。加入新导热油一循环就成了报废油了,取导热油样送权威部门检验,各项指标会高出新导热油几十倍,所以新导热油变成废油的原因,这种清洗是不合格。导热油的使用年限长短,主要是导热油几项指标参数决定。如残碳、酸值、粘度、闪点这几项参数,决定导热油报废停止使用。

所以如果有发生导热油变黑且系统内油积碳,我们建议是清洗剂完之后在加导热油。我们在平时就要检查导热油是否有问题,及时查看及时处理,等问题大了在来处理会非常棘手。

标签:导热油

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在选择导热油前,首先应确定适当的加热工艺流程,最好委托专业部门做系统设计。如果系统已经结焦,需要再次选油,则应认真找出结焦原因,对系统设计、部件设置和操作管理中的问题进行纠正,同时还要对系统进行认真清洗。

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高位槽通常设置在系统的最高点,因此除容纳热传导液受热膨胀量外,还兼有其他重要功能,如新填装产品中轻组分和运行中产生的低沸物的排空、补充蒸发及操作损耗、氮气密封等。在实际使用中常有一些装置的高位槽必须氮封。

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目前高温导热油泵的冷却水管线都是采用塑料软管,其耐高温的性能比较差,冷却水管线高温软化变形后,轻则使冷却水的流速变慢,使泵内冷却水结垢的速度加快,重则脱落造成机械密封泄漏或烧毁。

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