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冬季如何选择液压油

简要描述:事实上,小粘度的液压油虽然利于设备启动,设备正常运转后,通常设备油温一般恢复到75摄氏度的较高工作温度,特别是随着夏季来临,设备正常运转后油温会更高,较高的油温会造成油膜厚度大打折扣
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从挖掘机、起重机、自卸车、叉车到高空 作业车等 ,凡是存在液压系统的工程机械,冬季作业问题,都是用户面前那道绕不过去的坎儿。

北方用户很羡慕南方的同行们,选择一款合适的液压油,可以全年通用。在四季分明的东北、内蒙、新疆等地区,进入冬季,低温使得液压油变得粘稠,如果还是用常规环境下的液压油(单级油),液压泵吸不动,液压阀孔隙流不动,设备运转负荷就会加大,造成启动困难甚至无法启动,直接影响工程机械的工作效率和运行平稳性。当然,这并不等于说,换用小粘度油品就可以解决问题。事实上,小粘度的液压油虽然利于设备启动,设备正常运转后,通常设备油温一般恢复到75摄氏度的较高工作温度,特别是随着夏季来临,设备正常运转后油温会更高,较高的油温会造成油膜厚度大打折扣,大概率出现边界摩擦甚至是干摩擦,不利于设备抗磨保护,干摩擦导致油温持续升高,高温加速油品老化,形成恶性循环;同时较低的运动黏度会增大液压泵的内泄露,降低效率,液压系统的压力和速度难以控制,甚至控制失效。

那么,究竟怎样的液压油才是最合适的?这就要从液压油的质量级别和粘度级别分别考虑。

国内外有关液压油分类标准较多,国际公认的主流标准主要有ISO 11158和DIN 51524,我国液压油的质量级别按照现行GB11118.1-2011分为L-HL、L-HM、L-HV、L-HS四类,其中L-HM属于单级油,L-HV和L-HS属于多级油,多级油相较单级油除了优异的抗磨、抗氧化等综合性能,还具有更好的低温流动性和低温启动性,更适用于低温环境的应用。针对同一质量级别的产品,如L-HV,按照设备需求的运动粘度(40℃)划分,主要可分为22、32、46、68和100等粘度牌号。

简而言之,液压油应用需要考虑冬夏,根据耐寒能力进行区分和选用 。主要考虑油品的倾点 (油品在此温度下几乎不能流动)。

标签:液压油

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选择导热油注意哪些问题

在选择导热油前,首先应确定适当的加热工艺流程,最好委托专业部门做系统设计。如果系统已经结焦,需要再次选油,则应认真找出结焦原因,对系统设计、部件设置和操作管理中的问题进行纠正,同时还要对系统进行认真清洗。

什么是导热油锅炉的高位槽

高位槽通常设置在系统的最高点,因此除容纳热传导液受热膨胀量外,还兼有其他重要功能,如新填装产品中轻组分和运行中产生的低沸物的排空、补充蒸发及操作损耗、氮气密封等。在实际使用中常有一些装置的高位槽必须氮封。

高温导热油泵发生泄漏怎么办

目前高温导热油泵的冷却水管线都是采用塑料软管,其耐高温的性能比较差,冷却水管线高温软化变形后,轻则使冷却水的流速变慢,使泵内冷却水结垢的速度加快,重则脱落造成机械密封泄漏或烧毁。

选择劣质导热油的危害

导热油在整个生产系统中有着不可取代的地位,是生产的关键,因此它的选择更是不可忽视的。选择合适的导热油,不仅可以节省成本,还可以提高生产效率,降低维修费用。

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