导热油进水会导致事故发生，这究竟是怎么一会事呢？我们一起来看看：
导热油中有水份存在或轻组分超标，则系统在加热运作过程中，水份会气化造成体积骤然膨胀，导致系统压力波动增加，循环泵出现“气蚀”现象。同时，高位槽排气量增加，甚至会把导热油从排气管一块儿冲出，造成事故，使导热油系统没法正常工作。
那水份都是如何进入导热油的呢？主要有以下3点：
1.导热油生产加工程度不够精细，生产加工出的成品油中微量水份超标。
2.在运送、存储的过程中。造成水份渗入导热油中。
3.导热油系统在清洗和试压过程结束后，沒有将水份排除干净。
水分不仅会对加热系统的安全运作造成影响，还关系到导热油的老化变质。例如水份在加热系统中以气态形式存在，增加了导热油的表面积，水份中氧分子对导热油的氧化提供条件，会加快导热油的老化，缩短导热油的使用寿命。导热油一旦进水，我们要立即对导热油系统进行脱水、脱轻处理，这一过程通常好些天時间能够完成，影响生产效率。
所以我们要把控好每一个环节，避免导热油污染，选择厂家有相关资质的高质量的导热油，在导热油运输和生产操作中也要注意千万不要让水份进入到导热油中。如果不慎有水份混入导热油中，应马上处理。
