高温合成导热油又称传热油，正规名称为热载体油(GB/T4016-83)，英文名称为Heat transfer oil所以也称热导油，热煤油等。
高温合成导热油，是一种热量的传递介质，由于其具有加热均匀，调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操 作方便等特点，近年来被广泛应用于各种场合，而且其用途和用量越 来越多。
一、高温合成导热油的指标
1、粘度是高温合成导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷,转速相同时。所用高温合成导热油的粘度较大，则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段，几乎所有品牌的高温合成导热油在高温时粘度相近。一般厂家对高温合成导热油粘度变化±15%,认为该项指标报废。如载热体发生氧化缩聚反应时粘度会显著增大。粘度小泵送性能好。因过热发生裂解后产生可溶性聚合物，粘度会急剧增大；粘度增大时，高温合成导热油流动点也随着增大，高温合成导热油冷却时，热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞，热油泵无法转动，热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管，有时还会使热油炉报废。如发生轻质挥发物多时，粘度会降低，但蒸汽压变大，挥发性大，使高温状态运行的高温合成导热油泵产生气阻，造成输送困难。
2、酸值是高温合成导热油中有机酸和无机酸的总量，即每克高温合成导热油消耗氢氧化钾的总量。有机酸又分低分子有机酸和高分子有机酸，低分子有机酸和无机酸对金属有腐蚀性。特别在水分子存在下，腐蚀会增大。高温合成导热油中大部分是高分子有机酸，高分子有机酸对设备腐蚀很小。高温合成导热油在高温运行中有诱导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层高温合成导热油焦，并影响其热油炉的传热效果，也同时隔离了高温合成导热油与金属管壁的接触，使这些酸不能腐蚀设备,由此可见酸值对金属的腐蚀性是不显重要。由酸值可判断油品的变质 程度。高温热载体在大于60°C以上时遇空气或水易氧化生成有机酸, 其值大小可以判断出热载体被高温氧化的难易及严重程度。
